 |
|
|
|
Den danske motorcykels historie tager sin begyndelse omkr. år. 1900. De første 20 år betegnes ofte som eksperimentalfasen med over 30 danske motorcykelmærker, hvor de fleste var afarter af pedalcyklen. Kun få af motorcykelmærkerne overlevede, deriblandt Nimbus fra Fisker og Nielsen A/S. P.A.Fisker udviklede i årene 1918-20 selv prototypen til "kakkelovnsrøret", den første Nimbus-model, der var i fabrikation 1921-28. Motorcyklen med den aflange skråtstillede benzinholder - "kakkelovnsrøret" adskilte sig fra andre motorcykler ved at denne tank foruden sin primære funktion som brændstoftank også var en vigtig konstruktiv del af stellet. Reklamen var et vigtigt redskab i den hårde konkurrence med udlandet, og derfor udvalgte man med omhu de bedste tegnere herhjemme til opgaverne. Omkring 1924 hyrede man Valdemar Andersen til plakaten for "kakkelovnsrøret".Plakaten er tegnet i den bløde og luftige Art Deco-streg, som er typisk for Valdemar Andersens sene produktion.
|
|
|
|
